Fiche technique

Fiche technique

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984.90100 - RESTYLER NERO

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CHAMPS D’APPLICATION :

Carrosserie automobile ou industrielle pour revitaliser les pare-chocs en plastique (ABS, polyuréthane rigide, polycarbonate de polyester renforcé de fibre de verre) ou en fibre de verre décolorés par le temps. PRÉPARATION DU SUPPORT : Le support doit être exempt de tout contaminant de surface (graisse, résidus de cire ou de pâte à polir, etc.), il doit donc être traité avec des méthodes de nettoyage appropriées. Poncer si nécessaire et nettoyer avec notre dissolvant de silicone D.030. PRÉPARATION DU PRODUIT : Mélanger jusqu'à obtenir une couleur et une consistance uniformes. Composant A : 984.90100 100 pièces en poids Diluant : D.525/D.727 35 - 40 pièces en poids La dilution dépend du degré de gaufrage souhaité.

CARACTÉRISTIQUES DU PRODUIT :

TYPE DE PRODUIT

Monocomposant

APPARENCE DU FILM

Tex Mat

COULEURS

Noir

POIDS SPÉCIFIQUE

1,20 Kg/l (± 0,05)

VISCOSITÉ DE LIVRAISON

12” (± 2) à 20°C FORD 8 MATIÈRE SÈCHE 55% (± 2) V.O.C. 2004/42/CE-IIB (c)(540)540 SÉCHAGE - Hors poussière - Sans contact : 4-5 heures. 5’- 10’ - Séchage forcé (1) 10’ à 60°C – 70°C

COUCHES RECOMMANDÉES

Deux couches ÉPAISSEUR RECOMMANDÉE 50 µm

RECOUVRABILITÉ

Après 2 - 3 heures à température ambiante (1) Le produit sèche également à température ambiante.

NORMES DE SÉCURITÉ :

Respectez scrupuleusement l'étiquetage et la fiche de données de sécurité.

CONDITIONS DE STOCKAGE :

Dans les emballages non ouverts et scellés, conservés à une température de + 5 à + 30°C. Rév. : 03/22 Les données et les informations contenues dans cette fiche sont le résultat de notre expérience, essais et tests précis en laboratoire. Cependant, le processus de peinture étant un ensemble d'opérations indépendantes de notre volonté, elles ne constituent donc, en aucune manière, aucune forme de garantie sur l'exécution finale du cycle lui-même.

Les données et informations contenues dans cette fiche sont le résultat de notre expérience et de tests précis et d'essais en laboratoire.
Cependant, le processus de peinture étant un ensemble d'opérations indépendantes de notre volonté, elles ne constituent donc, en aucune manière, une quelconque garantie sur la performance finale du cycle lui-même.

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531.90900

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531.91100

NITROFAST LUCIDE

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533.91100

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374.00199

BC TOYOTA 199 - SILVER

374.040

BC TOYOTA 040 - SUPER WHITE

374.1E0

BC TOYOTA 1E0 - DARK GREY MICA

374.2431

BC FORD 6.1/2431 - MONDUST SILVER

374.2851

BC FORD 2851 - BLACK PANTHER

374.BMW354

BC BMW 354 - MET. TITANSILBER

374.D69

BC RENAULT D69 - GRIS PLATINE

374.DB744

BC DB.744 - BRILLANT SILVER

374.DB761

BC DB.761 - MET. POLARISSILBER

374.EZR

BC CITROEN EZR - GRIS ALLUM.

374.F0249

BC FIAT 249/96 - BLANC

374.F0348

BC FIAT 348 - GRIS ARGENT MÉTALLISÉ

374.F0589A

BC FIAT 589/A - GRIS ARGENT VIF

374.F0595A

BC FIAT 595/A - GRIS IMPECCABLE

374.F0601

BC FIAT 601 - NOIR

374.F0602A

BC FIAT 602/A - ALUMINIUM

374.F0612A

BC FIAT 612/A - GRIS ELISA

374.F0632

BC FIAT 632 - NOIR MÉTALLISÉ

374.F0647F

BC FIAT - GRIS ACIER À GRAIN FIN

374.F0647G

BC FIAT - GRIS ACIER À GROS GRAIN

374.F0695

BC FIAT 695 GRIS MET

374.F0891B

BC FIAT 891/B - NOIR PROVOCATEUR MÉTALLISÉ

374.F268/A

BC FIAT 268/A - BLANC BLANC

374.F296/A

BC FIAT 296 - BLANC

374.F565/A

BC FIAT 565/A - GRIS ALLEGRO MÉTALLISÉ

374.F599/A

BC FIAT 599/A - BLEU MAGNÉTIQUE MÉTALLISÉ

374.F876/B

BC FIAT 876/B - NOIR CARBONE MÉTALLISÉ

374.GM157

BC OPEL - STARSILBER LII MET. GREY

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374.LY7W

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BC RENAULT 369 - BLANC GLACIER

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AIR FILLER HS - FILLER 5:1 BLANCHE ULTRA-RAPIDE À L'AIR

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