Transparent de finition acrylique thixotrope convenant aux supports intérieurs et extérieurs, à appliquer sur BC pastel et/ou métallisé, avec une indication particulière pour l'industrie automobile, du cycle et de la moto. Excellente adhésion directe sur la fibre de carbone. PRÉPARATION DU SUPPORT : Le vernis 701.TIX10 s’applique généralement sur une base mate, propre et sans poussière. Il est recommandé d'utiliser un chiffon à poussière. PRÉPARATION DU PRODUIT : Composant A : 701.TIX10 100 pièces en Vol. Composant B (*) : CZ.760 (Standard) 40 pièces en Vol. CZ.770 (Rapide) 40 pièces en Vol. Comme alternative : CZ.711 (Standard) 50 pièces en Vol. CZ.700 (Lent) 50 pièces en Vol. Mélanger, si possible, le composant A à l’aide d’un agitateur jusqu'à obtenir une homogénéisation complète. Toute structure thixotropique de la peinture ne constitue pas un indice de qualité altérée. L’indice de thixotropie peut être légèrement différent d'un lot à l'autre, en fonction également de la durée de stockage écoulée avant l’utilisation. (*) Le durcisseur et le diluant doivent être choisis en fonction des conditions ambiantes et/ou de la taille de la pièce. Après catalyse, diluer le mélange parfaitement mélangé avec 5 à 10% de notre diluant pour acryliques D.737 (Standard) ou D.727 (Slow). En cas de températures élevées en cabine (> 28°C - 30°C) et/ou pour des applications sur de grandes surfaces, il est conseillé d'ajouter à la peinture 3% - 5% de retardateur 10304R. Applicable également avec des systèmes électrostatiques°; dans ce cas, préférez le D.727 (Slow).
Bi-composant
Brillant
Transparente
0,99 Kg/l (± 0,05)
50" (± 5") ASTM 4 à 20° C. MATIÈRE SÈCHE (A) 45% (± 2%) SÉCHAGE - Hors poussière - Sans contact : 4-5 heures. 10’ - 15 à 20 °C Sans contact 5 - 6 heures à 20 °C Séchage forcé 40’ à 60 - 70 °C
Deux couches avec évaporation de 10/’15’ entre les 2 couches. ÉPAISSEUR RECOMMANDÉE 40 à 50 microns lorsque c’est sec.
8,3 m2/L ou kg à 50 microns lorsque c’est sec
2 heures. La vie en pot diminue avec des températures élevées On peut laisser monter la température de cuisson jusqu'à 90°C, pour ainsi obtenir une dureté et une résistance maximales du produit. (1) Les valeurs de viscosité se rapportent au vernis fraîchement produit. Pendant le stockage, ces valeurs peuvent également augmenter de plusieurs unités, cette augmentation dépend de la durée de stockage en fonction des conditions de température de celui-ci et des changements de température subis par la peinture pendant le transport. Les variations de viscosité, avec au maximum 30°% de la valeur initiale, doivent être considérées comme normales et ne doivent en aucun cas affecter la qualité du produit.
RATIO 704.TIX40 / 701.TIX10
704.TIX40 701.TIX10 CZ.760 (gloss à 60°) 100 0 33 4,5 +/- 1 90 10 33 23 +/- 2 75 25 33 40 +/- 2 66 33 33 56 +/- 3 50 50 36 76 +/- 3 33 66 40 82 +/- 4 25 75 40 87 +/- 4 0 100 40 93 +/- 4 N.B.: Lecture de brillance pulvérisées : 2 couches croisées catalysées sur l'apprêt noir Leneta A2. Cuisson 10' 80°C.
Application au pistolet sur une planche avec apprêt et BC/aluminium. Préparation du mélange en poids Processus standard 701.TIX10 100 CZ.760 40 D.737 10 Cuisson 10’ T.A. 1 heure à 60°C Échantillon de vieillissement 12 jours T.A. Épaisseur totale (?) 100 Brillance finale (gloss à 60°) 101 +/- 1 Brillance après 360 heures test QUV 99,5 +/- 0,4 ?E après 360 heures test QUV 1,14 CIELab Test de DURETÉ BUCHHOLZ BH2000 (EN ISO NF 2815-2003): Préparation du mélange en poids Processus standard 701.TIX10 100 CZ.760 40
Évaporation 20’ à T.A. Cuisson 45’ à 70°C Dureté (BH) après cuisson 60 Dureté (BH) après 1 jour 85 Dureté (BH) après 7 jours 101 Limite de coulée (? Humides) 125 – 150
Application par pulvérisation sur un échantillon en fibre de carbone. Préparation du mélange en poids Processus standard 701.TIX10 100 CZ.760 40 D.737 10 Cuisson 10’ T.A. 1 heure à 70°C Échantillon de vieillissement 12 jours T.A. Épaisseur totale (?) 100 Brillance finale (gloss à 60°) 93 +/- 1 Brillance après 2500 heures TEST AU XÉNON 87,4 +/- 0,4 ?E après 2500 heures TEST AU XÉNON 0,52 CIELab
Humide sur humide après séchage de 15’/20’ ou après durcissement complet suite à un ponçage à l’aide du produit P400.
Respectez scrupuleusement l'étiquetage et la fiche de données de sécurité.
Le local de stockage doit être sec et la température comprise entre + 10 °C et + 30°C. Rév. : 03/22 Les données et les informations contenues dans cette fiche sont le résultat de notre expérience, essais et tests précis en laboratoire. Cependant, le processus de peinture étant un ensemble d'opérations indépendantes de notre volonté, elles ne constituent donc, en aucune manière, aucune forme de garantie sur l'exécution finale du cycle lui-même.
Les données et informations contenues dans cette fiche sont le résultat de notre expérience et de tests précis et d'essais en laboratoire.
Cependant, le processus de peinture étant un ensemble d'opérations indépendantes de notre volonté, elles ne constituent donc, en aucune manière, une quelconque garantie sur la performance finale du cycle lui-même.
434.IC444
GRIS MAT CHÂSSIS IC.444
434W90000
BLANC BASIQUE 5 GLOSS
644.70500
MICALUX BRUSH Metal Grey
644.70600
MICALUX BRUSH Base Grey
644.70700
MICALUX À PINCEAU GRIS ARDOISE
644.70701
MICALUX À PINCEAU BRONZE À CANON
644.70702
MICALUX AU PINCEAU GRIS ÉTAIN
644.70703
MICALUX À PINCEAU GRIS FUMÉ
644.70704
MICALUX BRUSH Cast Iron Grey
644.70705
MICALUX À PINCEAU GRIS ANTHRACITE
944.70701
MICALUX MONOCOUCHE GRIS BRONZE À CANON
374.00199
BC TOYOTA 199 - SILVER
374.040
BC TOYOTA 040 - SUPER WHITE
374.1E0
BC TOYOTA 1E0 - DARK GREY MICA
374.2431
BC FORD 6.1/2431 - MONDUST SILVER
374.2851
BC FORD 2851 - BLACK PANTHER
374.BMW354
BC BMW 354 - MET. TITANSILBER
374.D69
BC RENAULT D69 - GRIS PLATINE
374.DB744
BC DB.744 - BRILLANT SILVER
374.DB761
BC DB.761 - MET. POLARISSILBER
374.EZR
BC CITROEN EZR - GRIS ALLUM.
374.F0249
BC FIAT 249/96 - BLANC
374.F0348
BC FIAT 348 - GRIS ARGENT MÉTALLISÉ
374.F0589A
BC FIAT 589/A - GRIS ARGENT VIF
374.F0595A
BC FIAT 595/A - GRIS IMPECCABLE
374.F0601
BC FIAT 601 - NOIR
374.F0602A
BC FIAT 602/A - ALUMINIUM
374.F0612A
BC FIAT 612/A - GRIS ELISA
374.F0632
BC FIAT 632 - NOIR MÉTALLISÉ
374.F0647F
BC FIAT - GRIS ACIER À GRAIN FIN
374.F0647G
BC FIAT - GRIS ACIER À GROS GRAIN
374.F0695
BC FIAT 695 GRIS MET
374.F0891B
BC FIAT 891/B - NOIR PROVOCATEUR MÉTALLISÉ
374.F268/A
BC FIAT 268/A - BLANC BLANC
374.F296/A
BC FIAT 296 - BLANC
374.F565/A
BC FIAT 565/A - GRIS ALLEGRO MÉTALLISÉ
374.F599/A
BC FIAT 599/A - BLEU MAGNÉTIQUE MÉTALLISÉ
374.F876/B
BC FIAT 876/B - NOIR CARBONE MÉTALLISÉ
374.GM157
BC OPEL - STARSILBER LII MET. GREY
374.LC9Z
BC VOLKSWAGEN LC9Z - NOIR NACRÉ
374.LY7W
BC VOLKSWAGEN - MET. LICHTSILBER
374.LY9C
BC VOLKSWAGEN LY9C - IBISWEISS
374.R369
BC RENAULT 369 - BLANC GLACIER
374.R676
BC RENAULT 676 - NOIR NACRE
374.VWA7W
BC VOLKSWAGEN A7W - REFLEXSILBER
7H1.F0210
ELITE UHS
7H1.F0249
ELITE UHS
7H1.F0601
ELITE UHS
7H1.F268/A
ELITE UHS
7H1.F296/A
ELITE UHS
7H1.IC194
ELITE UHS
7H1.R369
ELITE UHS RENAULT 369 BLANC GLACIER
701.00322
ULTRALACK 2K TRASP. LUC. ALTA ADES.
701.00701
CLEAR DROP - ACRYL TOP 2K
VERNICI CALDART SRL © 2022 | Numéro de TVA IT00759630965 | Privacy Policy | Cookies Policy | Code éthique | Whistleblowing | Financement | SOFTWEB